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Der Brite Christian Iddon war vor 14 Tagen in Magny Cours im Fahrerlager unterwegs und traf sich mit WSBK-Teams und –Fahrern, nachdem er seit dem Jerez-Lauf nicht mehr am Start gestanden hat. Seither durfte Bimota nicht mehr an den Rennen teilnehmen, da die Homologations-Auflagen für die BB3 nicht eingehalten werden konnten. Der 29-jährige Engländer aus Stockport sagte gegenüber WorldSBK.com, dass sowohl Team, als auch Hersteller alles geben, um die benötigten Stückzahlen des italienischen Superbikes zu erreichen, um nächstes Jahr wieder in der Startaufstellung zu stehen. Er zeigte sich zuversichtlich, dass man 2015 dabei sein wird.

„Die Alstare Bimota Mannschaft hat dieses Jahr einen fantastischen Job am Motorrad gemacht, wenn man bedenkt, dass es brandneu war. Wir sind einer Regel zum Opfer gefallen, die sicher stellt, dass keine Sonder-Motorräder eingesetzt werden, was absolut in Ordnung ist. Ich weiß, dass alle sehr hart arbeiten, damit wir nächstes Jahr wieder dabei sind. Egal, wie es ist, wir werden alle in diese Richtung arbeiten. Drücken wir die Daumen, dass wir einen ähnlichen Plan fahren können, wir haben dieses Jahr nur vier Läufe verpasst, das ist nicht das Ende der Welt. Die Pläne schreiten voran und ich glaube an das Team und das Motorrad.“

Iddon glaubt, dass die BB3 die Basis hat, um ganz vorn zu fighten, sogar, wenn nächstes Jahr die neuen Regeln in der WorldSBK eingeführt werden. „Dieses Jahr wurde mit zwei Klassen gefahren – der EVO-Kategorie und den voll getunten Superbikes“, fügte Iddon an. „Wir konnten uns nur mit den anderen EVO-Jungs messen und da sind einige sehr talentierte Fahrer unterwegs, wie zum Beispiel Salom, Canepa und Barrier. Ayrton und ich haben ein paar großartige Ergebnisse holen können und wir haben Rennen für Rennen Fortschritte gemacht. Wenn alles nach Plan läuft und wir eine gute Test-Basis haben, gibt es keinen Grund, warum wir nicht überall an der Spitze dabei sein sollten.“